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【Alberta】時尚指標混雙色線特色 輕量化休閒慢跑鞋 舒適鞋底 軟布面好穿脫 椰子鞋(紅色)

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內容來自YAHOO新聞

國光客運頭份新站 影響交通7月撤站

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【鍾志明 苗栗頭份】

國光客運頭份站半年多前遷移到車流量較大的自強路,但新站遭民眾抱怨,常導致交通打結,上個月國光客運便將頭份站撤除,民眾搭車得到竹南站,鎮民大喊不便,頭份鎮公所6日邀國光客運總經理協商,目前擬出3個方案,若國光客運評估可行,有望盡快復站,解決民眾搭車不便的困擾。

就是這個,設在頭份鎮自強路上的國光客運新站,因為設置地點位在重要幹線,影響民眾出入與通行,引起附近居民抗議,而國光客運,因為苦尋不到替代設站地點,於是7月就宣布撤除頭份站的消息,只是國光客運是頭份鎮與附近鄉鎮,往返台北的主要運輸工具,撤站後民眾深感不便,紛紛向頭份鎮公所陳情,經過公所與業者溝通,目前已經有初步解決方案。

頭份鎮長 徐定禎:「國光客運在短期內,會把國光客運跟苗栗客運共站的方案,來研擬他的路線,報核之後,如果可行的話,就會暫時先跟國光客運(苗栗客運)共站。」

目前最有可能的方案是與鄰近的苗栗客運共站,不但有現成的候車空間,也能整合鎮內客運巴士動線,但國光客運卻認為,共站後的動線,就得進市區繞行,恐會影響班次與成本,所以遲遲未點頭,而另一方案,則是與國光客運,舊站地主協商續租原址,但舊站地主已經考慮賣掉土地,第三方案則是,將頭份鎮的立體停車塔拆除後,改蓋客運站,但此方案卻是緩不濟急。

國光客運總經理 吳忠錫:「初期對於這3個方案,我們都會加以評估,然後就營運面,跟旅客的服務面,看哪一個比較周全,就會選擇該方案。」

國光客運頭份站,每天往返約36班次,運量為每日1200人至1400人不等,經過協調後,雙方有共識,要解決客運停靠問題,避免頭份鎮民,遠赴竹南搭車的困擾,只是3種方案,都有關國光客運的營運成本,業者同意盡快評估適合方案,盡量降低頭份鎮民行的不便。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國光客運頭份新站-影響交通7月撤站-120210491.html

TIME時代雜誌

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